Pada tahun 2035, Bosch percaya sebagian besar mobil di Amerika Utara masih akan menggunakan mesin pembakaran internal, meskipun mungkin dalam bentuk mobil hibrida. Menurut Paul Thomas, presiden Bosch di Amerika Utara, perusahaan mencoba untuk seimbang dalam pendekatannya terhadap elektrifikasi, hibrida, dan mobil bertenaga bensin. Meskipun produsen mobil semakin merangkul mobil hibrida, mesin bensin tidak akan menghilang begitu saja. Contohnya adalah Ford yang akan mengubah Lightning listrik menjadi EV jarak jauh dengan menambahkan generator di dalamnya, serta Nissan yang akan memperkenalkan sistem hibrida E-Power pada Rogue generasi berikutnya. Meski begitu, kendaraan listrik baterai juga tetap akan tetap bersaing di pasar dan diprediksi akan menyumbang 30 persen dari pasar mobil di Amerika Serikat satu dekade ke depan.
Menurut Motor1, pengurangan subsidi kendaraan listrik dan perubahan regulasi emisi di Amerika Serikat bisa membuat produsen mobil kesulitan dalam menjual kendaraan listrik kepada konsumen. Meski begitu, elektrifikasi juga memiliki manfaat seperti peningkatan kinerja dan efisiensi, yang bisa menjelaskan peningkatan minat terhadap mobil hibrida di Amerika. Mesin bensin tidak akan mati begitu saja, tetapi perkembangan dalam industri mobil menunjukkan adanya pergeseran menuju kendaraan ramah lingkungan.
