Sektor otomotif di Cina dan AS memiliki banyak persamaan ketika datang ke gila merek mobil. Sebelum dominasi Tesla, banyak orang meragukan Model 3 dan model lainnya dari Tesla. Namun, masa depan kendaraan listrik menarik berbagai pihak, seperti modal ventura, insinyur, dan penggemar sains, untuk bersama-sama menciptakan mobil listrik revolusioner. Berbagai merek seperti Coda, SF Motors, dan Fisker pun muncul dengan ide-ide yang menarik.
Byton adalah salah satu contoh perusahaan yang berusaha memasuki pasar mobil listrik. Meskipun asalnya dari Cina, Byton memiliki kantor pusat di Amerika dan menampilkan banyak talenta internasional. Namun, upaya mereka gagal sebelum mobil M-Byte bisa masuk ke produksi massal. Perusahaan bangkrut dan tutup pada tahun 2023.
Meskipun Byton menghilang, konsep sedan K-Byte masih dikenal. Beberapa prototipe mobil ini terlihat tidak terawat di Bay Area dan dipajang sebagai roller. Meski prototipe ini tidak pernah digunakan di jalan, K-Byte menampilkan fitur-fitur inovatif yang sekarang menjadi tren di industri mobil.
Prototipe yang tidak pernah diproduksi ini meninggalkan banyak pertanyaan tentang apa yang bisa terjadi jika Byton berhasil. Apakah ini akan membuka jalan bagi lebih banyak merek Cina di AS? Akankah popularitas Tesla tetap sama atau diambil alih oleh pesaing Cina? Pertanyaan-pertanyaan ini tetap menjadi misteri, dan Byton yang gagal merupakan bagian dari sejarah mobil listrik yang tidak dapat dilupakan.
