Katakan Anda memiliki perusahaan powersports dan memiliki salah satu mesin terbaik di pasaran, namun hanya digunakan dalam satu kendaraan. Itu tidak optimal dan dapat membatasi pelanggan Anda. Oleh karena itu, BRP menyarankan untuk memanfaatkan mesin rotax 325-hp tersebut dalam kendaraan lain untuk segmentasi yang lebih luas.
Kawasaki memiliki strategi teaser yang menarik, dengan menciptakan antusiasme yang menunjukkan kemungkinan penggunaan mesin supercharged 998cc dalam kendaraan UTV “Project H2”. Dengan teaser singkat selama 15 detik, menampilkan frame UTV dan mekanisme suara katup buang yang khas, spekulasi pun muncul.
Dengan rumor yang beredar, kemungkinan UTV yang ditenagai oleh mesin H2 akan menciptakan gebrakan di pasar powersports. Dengan output daya yang mencengangkan, UTV tersebut diprediksi dapat bersaing langsung dengan pesaing utama seperti Polaris dan Can-Am.
Kawasaki sendiri telah mendemonstrasikan ketangguhan mesin supercharged dalam sepeda motor dengan Ninja H2, dan jika benar adanya UTV bertenaga H2 akan dirilis, hal ini akan memberikan keunggulan kompetitif bagi Kawasaki dalam industri powersports. Dengan kemungkinan adanya kemampuan mendaftar untuk informasi lebih lanjut, pelanggan diharapkan dapat memperoleh pengetahuan lebih dalam tentang proyek ambisius ini.
