Porsche memiliki divisi Sonderwunsch (permintaan khusus) yang menawarkan layanan perombakan total untuk kendaraan yang sudah ada, membuatnya seperti baru lagi. Sebuah Carrera GT baru-baru ini mengalami transformasi total menjadi “kondisi nol kilometer” dari pabrik, proses yang disebut “Factory Re-Commissioning” oleh Porsche. Bahkan SUV Cayenne GTS generasi pertama dengan gearbox manual langka mengalami transformasi serupa. Pemilik Carrera GT ini meminta Porsche untuk mengubah warna mobil dari perak menjadi corak balap mobil 917 pemenang Le Mans tahun 1970, memberikan penghormatan kepada mobil balap #23 dari Salzburg, Austria. Mobil ini dilindungi dengan kertas timah dan direplikasi warna dengan tepat untuk pemiliknya, Victor Gómez, yang berniat untuk mengendarainya jauh.
Carrera GT ini sekarang memiliki aksen karbon hitam pekat, nomor balap “23”, dan kisi-kisi penutup mesin hitam pekat yang menggemakan detail lainnya. Velg dilapisi warna hitam untuk menambah kontras dengan tema merah-putih. Interior mobil ini juga mengalami perubahan drastis, dengan pemakaian warna merah Alcantara yang luas di seluruh kabin. Penggunaan Alcantara meluas hingga ke bagasi depan, menciptakan tampilan serasi. Penggunaan tekstil hitam dari 918 Spyder dan karbon matte pada beberapa permukaan membuat interior menjadi lebih eksklusif.
Sebagai salah satu dari 1.270 kendaraan yang diproduksi, Carrera GT ini sangat langka dan memiliki harga yang sangat tinggi. Meskipun biaya untuk merombaknya tidak diungkapkan, jelas bahwa proses ini tidak murah. Namun, bagi pemiliknya, memiliki Carrera GT seperti baru lagi adalah kebahagiaan yang tak ternilai. Victor Gómez berkomentar bahwa dia sekarang memiliki Carrera GT dengan kondisi baru, sesuai dengan ide pribadinya, dan siap untuk membawa mobil ini keliling dengan jarak tempuh yang jauh.
