Land Rover Classic kembali menawarkan model Defender klasik yang telah direstorasi sepenuhnya melalui program Works Bespoke. Kendaraan ini diproduksi antara tahun 2012 dan 2016 dan ditenagai oleh mesin V-8 berkekuatan 400 tenaga kuda. Land Rover menyediakan beberapa pilihan warna cat untuk mobil ini seperti Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black, Carpathian Grey, dan Charente Grey dalam kilap atau satin. Kendaraan ini juga dapat dilengkapi dengan grill hitam mengkilap dan nama model dari serat karbon yang dicacah di kap mesin. Pilihan roda termasuk lima desain dengan 11 sentuhan akhir dan dua ukuran, yaitu 16 dan 18 inci.
Pengguna juga memiliki pilihan jenis jok yang sama dengan Defender Octa saat ini, seperti jok kain atau kulit dengan berbagai warna seperti Khaki Green, Light Cloud, Lunar, Burnt Sienna, dan Ebony. Warna-warna tersebut dapat diperpanjang ke bagian eksterior jok hingga ke headliner, kartu pintu, dasbor, tuas transmisi, dan roda kemudi. Ide untuk menawarkan opsi kustomisasi Defender Classic ini muncul dari permintaan pelanggan yang ingin menyesuaikan versi modern dengan versi klasiknya.
Harga model baru ini dimulai dari £148.045 di Inggris sebelum ditambahkan opsi tambahan, yang lebih terjangkau dibandingkan dengan model sebelumnya yang berharga £190.000. Berbeda dengan mesin twin-turbo 4.4 liter Octa, Defender Classic menggunakan mesin 5.0-liter yang menghasilkan tenaga 400hp dan torsi 515 Nm (380 lb-ft) tanpa turbo dari Land Rover. Performa rem ditingkatkan, kemudi diubah, dan suspensi baru dipasang oleh Land Rover Classic untuk meningkatkan performa mobil ini. Namun, bagi yang mencari kendaraan baru yang menangkap semangat Defender klasik, Ineos Grenadier juga merupakan pilihan yang menarik dengan mesin BMW seperti Octa.
