Pada era 1970-an, BMW memulai tim balap yang didukung langsung oleh pabrik, dibawa oleh pemikiran baru dan persaingan ketat di industri otomotif. Tim balap tersebut menghasilkan mobil M pertama BMW yang kini tersedia untuk pembelian. Salah satu mobil ikonik dari divisi BMW Motorsport adalah BMW 3.0 CSL Werks tahun 1972. Dibuat sebagai bagian dari proyek pengembangan, mobil E9/R1 ini menjadi tonggak sejarah bagi BMW Motorsport. Setelah berselancar di arena balap, mobil ini beralih tanggung jawab ke tim balap Amerika untuk kejuaraan IMSA 1974 sebelum akhirnya dipensiunkan.
Selama lebih dari tiga dekade, mobil ini berada di balik pintu tertutup sebelum akhirnya kembali ke sorotan publik di acara Goodwood Festival of Speed 2021. Dengan spesifikasi pra-homologasi, mobil ini berhasil mendapat perhatian di Salon Prive Concours D’Elegance Agustus 2025 dengan tampilan yang mengesankan. BMW sendiri telah memberikan penghormatan kepada CSL dengan merilis versi terbatas 3.0 CSL yang hanya diproduksi 50 unit. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 3.0 liter inline-six twin-turbocharged dan gearbox manual, seraya menampilkan desain bodywork yang unik dan ikonik seperti Batmobile.
Di samping itu, terdapat versi lain dari mobil ini yang dilengkapi dengan mesin 3.5 liter inline-six yang dikabarkan memiliki lebih dari 400 tenaga kuda, meski harganya tidak diungkapkan secara terbuka. Meskipun telah menjalani restorasi ekstensif, mobil ini masih mempertahankan keaslian dan pesonanya. Sebagai bagian dari sejarah BMW, mobil ini tetap menjadi salah satu koleksi yang bernilai bagi para penggemar mobil klasik.
Miliki Sejarah BMW M: Tanpa Batas
