Bulan Oktober menandai akhir produksi untuk Boxster dan Cayman generasi saat ini. Porsche awalnya mengumumkan bahwa 718 hanya akan tersedia dalam bentuk listrik, namun produsen mobil ini berubah pikiran dengan merencanakan model ICE akan tetap ada dengan posisi yang lebih tinggi daripada versi listrik. Rencana ini semakin kompleks dengan kemungkinan penggunaan tenaga listrik pada generasi berikutnya yang semula direncanakan menggunakan tenaga gas. Mesin flat-six 3,6 liter yang lebih pendek dari sebelumnya menjadi pilihan yang lebih baik untuk mobil sport yang lebih kecil.
Porsche juga tidak berencana untuk menggunakan mesin empat-silinder pada model 718 berikutnya karena kendala pengemasan dan biaya pengembangan. Sehingga, model ini kemungkinan akan ditawarkan dengan mesin enam silinder secara eksklusif. Meskipun generasi sebelumnya akan segera berakhir, penerusnya tidak akan hadir dalam waktu dekat dan diharapkan akan diluncurkan menjelang akhir dekade ini.
Meski demikian, Porsche tetap konsisten dalam rencananya untuk meluncurkan versi listrik dari 718. Diperkirakan mobil ini akan berbagi basis dengan versi produksi Audi Concept C dan menggunakan platform yang sama dalam Grup Volkswagen. Model dengan mesin gas seperti TT tidak akan diproduksi, dengan fokus pasar yang lebih besar diberikan pada Boxster dan Cayman. Dengan penambahan perangkat keras pada pengaturan T-Hybrid, Bobot pada model tersebut tidak akan signifikan dan penalti berat pada model hibrida juga dapat diabaikan.
