Tesla sedang mengembangkan desain pelepas pintu baru agar lebih mudah dioperasikan dalam “situasi panik,” kata kepala desain perusahaan, Franz von Holzhausen, dalam wawancara dengan Bloomberg. Ide untuk menggabungkan tombol elektronik dan manual menjadi satu tombol dianggap sebagai langkah yang logis dalam rilis pintu interior Tesla. Pada Senin, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS mulai menyelidiki apakah gagang pintu Tesla, yang beroperasi secara elektronik, adalah cacat keselamatan. NHTSA sedang memeriksa gagang pintu Tesla Model Y 2021 setelah menerima keluhan bahwa gagang pintu eksterior gagal membuka kendaraan, terutama ketika ada anak-anak yang terjebak di dalamnya. Meskipun masalah mungkin berasal dari kurangnya daya dari baterai 12 volt, pengemudi tidak melaporkan adanya peringatan tegangan rendah. Selain itu, Tesla juga dihadapkan pada laporan dari Bloomberg yang menyoroti kasus orang yang terjebak di dalam kendaraan Tesla setelah kecelakaan. Investgasi mengungkapkan ketidakmampuan penumpang atau penolong untuk mengoperasikan rilis dalam keadaan darurat. Tesla dan pemerintah China sedang menghadapi tekanan terkait penggunaan gagang pintu elektronik tanpa cadangan mekanis. Penyelidikan berfokus pada pengoperasian kunci pintu elektronik dari luar kendaraan, terutama karena tidak ada cara manual untuk membuka pintu dalam situasi tersebut. Munculnya sistem semacam ini menimbulkan pertanyaan tentang keamanan, baik di Amerika Serikat maupun di Cina. Tesla berusaha memperbaiki desain pintu mereka agar lebih aman dan mudah digunakan dalam keadaan darurat.
Pintu Tesla: Solusi Cepat di ‘Situasi Panik’
