Rumor menarik mengenai kemungkinan mesin BMW digunakan untuk mobil Mercedes-Benz mulai tahun 2027 telah mencuat, yang pertama kali dilaporkan oleh publikasi Jerman Manager Magazin. Mesin empat silinder yang diusulkan, kemungkinan turunan dari B48 2.0 liter turbocharged dari BMW, diyakini akan mengisi kekosongan dalam jajaran produk Mercedes sebagai motor PHEV atau pemanjang jarak tempuh. Keputusan ini diyakini memberikan fleksibilitas lebih tinggi bagi Mercedes, dengan kemampuan mesin B48 untuk digunakan dalam tata letak memanjang dan melintang, cocok untuk berbagai model Mercedes kompak dan menengah.
Meskipun Mercedes baru-baru ini memperkenalkan mesin empat silinder M252, mesin ini tidak diyakini cocok untuk digunakan dengan teknologi plug-in hybrid dan biaya produksinya di Cina dapat menimbulkan tarif tinggi untuk model-model yang dijual di AS. Kemungkinan mitra untuk pabrik mesin bersama di AS dalam kerjasama tersebut menciptakan peluang bagi kedua perusahaan untuk menghindari masalah tarif tersebut.
Peluang kemitraan ini muncul di tengah upaya Mercedes untuk terus mengembangkan jajaran produknya di tengah perlambatan penyerapan kendaraan listrik global. Walaupun perusahaan pada awalnya berencana untuk menggunakan mobil listrik pada tahun 2030, CEO Ola Källenius menyatakan bahwa teknologi pembakaran internal akan tetap relevan hingga tahun 2030-an. BMW sendiri tidak asing dengan menyediakan mesin untuk pabrikan lain seperti Morgan, Ineos, dan Range Rover, namun kerjasama dengan Mercedes ini akan menjadi kolaborasi pertama dalam skala besar antara dua raksasa mobil mewah Jerman.
Informasi ini dikutip dari Manager Magazin melalui sebuah laporan dari Autocar.
