Pasar kendaraan listrik di Cina terus menunjukkan pertumbuhan yang pesat. Dengan berbagai model yang tersedia, persaingan di industri mobil listrik Cina semakin ketat. Belakangan ini, para regulator dan politisi Cina, termasuk Presiden Xi Jinping, mulai menyarankan agar industri ini mengendalikan investasinya dan mengatur ulang strategi bisnisnya. Selain itu, perang harga yang brutal antara produsen mobil listrik Cina juga menjadi sorotan.
Perusahaan mobil listrik di Cina terus-menerus menurunkan harga kendaraan mereka dalam upaya untuk menarik konsumen. Meskipun hal ini berhasil menghadirkan mobil listrik murah ke pasaran, seperti BYD Seagull seharga $8.000, namun banyak pemasok yang kecil menjadi korban dalam persaingan ini. Untuk mengatasi masalah ini, para produsen mobil Cina bersama-sama menyetujui jadwal pembayaran standar 60 hari kepada pemasok mereka. Namun, pemerintah Cina merasa perlu menerapkan regulasi harga yang lebih ketat serta penilaian jangka panjang terkait persaingan di pasar mobil listrik.
Dukungan yang diterima oleh produsen mobil listrik Cina dari negara maupun pemerintah daerah menjadi perhatian, terutama dalam menghadapi masalah kelebihan pasokan dan kapasitas produksi. Kendati demikian, Presiden Xi sendiri mengkritik beberapa teknologi baru termasuk mobil listrik, serta investasi pemerintah daerah ke perusahaan mobil. Proses konsolidasi merek dan pabrik mobil listrik di Cina diyakini harus dilakukan lebih cepat untuk memastikan kelangsungan industri ini pada masa depan.
