Pada awal tahun 2017, Akio Toyoda, mantan CEO dan Presiden Toyota, memberikan perintah kepada seluruh perusahaan untuk tidak lagi memproduksi mobil yang membosankan. Keputusan ini direspon dengan produk menarik seperti GR Yaris, GR Corolla, dan Supra. Dari gambar konsep GR GT3, telah dikonfirmasi bahwa versi jalan raya akan segera diluncurkan, mungkin dengan merek Lexus. Selain itu, kelanjutan dari Supra generasi sebelumnya juga dipastikan akan tetap ada.
Setelah Akio Toyoda menyerahkan jabatan ke Koji Sato, filosofi untuk menghadirkan mobil yang menyenangkan masih tetap dipegang. Pada konferensi pers terbaru terkait hasil keuangan, Toyota menegaskan bahwa mobil bukanlah sekadar komoditas, melainkan haruslah menyenangkan. Meskipun demikian, Toyota juga merilis versi GR Sport dengan peningkatan tenaga dan fitur suspensi yang lebih baik.
Toyota berkomitmen untuk fokus pada mobil-mobil yang mendebarkan, seperti yang ditunjukkan dengan peluncuran IS500 Ultimate Edition oleh Lexus. Meskipun sedan sport V-8 ini mungkin merupakan yang terakhir dari jenisnya, namun Toyota masih akan memperkenalkan model lain dengan mesin V-8 pada GR GT3. Perubahan desain ringan tidak lagi dijadikan prioritas, melainkan semangat dan performa yang turut ditanamkan dalam setiap mobil Toyota.
Dalam upaya untuk menghadirkan kendaraan bermutu, CEO Toyota Koji Sato meyakini bahwa mobil sport haruslah ramping dan menarik. Selain GR GT3, Toyota juga memberikan petunjuk tentang kemungkinan penghidupan kembali Toyota Celica dan pengembangan coupe listrik kecil seperti konsep FT-Se. Meskipun belum ada informasi resmi, Toyota juga merencanakan untuk menghadirkan kembali MR2.
Akio Toyoda, kini menjabat sebagai chairman, lebih memilih kendaraan berperforma dengan mesin pembakaran tradisional. Bagi Toyoda, mobil sport adalah yang berbahan bakar bensin dan memiliki mesin yang bertenaga. Filosofi ini tetap menjadi inti dari visi Toyota dalam menghadirkan kendaraan yang tidak hanya berkualitas, namun juga menyenangkan untuk dikendarai.