Toyota Supra, meskipun bukan mobil yang biasanya diasosiasikan dengan reli panggung, telah membuktikan bahwa bisa tampil baik di ajang tersebut. Modifikasi yang dilakukan oleh Team O’Neil Rally School dan YouTube Capitan Crankshaft mengubah Supra menjadi mobil yang siap bersaing di medan gravel. Dengan sasis setengah sangkar, ban khusus untuk kerikil, dan suspensi reli jarak jauh, Supra tetap mempertahankan penggerak belakang dan mesin straight-six turbocharged dari BMW. Wyatt Knox, instruktur utama di Team O’Neil, memberikan pujian tinggi untuk performa Supra di lapangan kerikil sekolah. Meskipun dilengkapi dengan sistem ABS jalan, Supra tetap bisa berputar saat pengereman dan meluncur dengan mudah. Transmisi otomatis delapan percepatan Supra juga disebut responsif dan mudah dioperasikan. Mobil ini bahkan mampu mencatatkan waktu 2 menit 9 detik di panggung reli Tim O’Neil. Meskipun sulit membandingkan waktu tersebut dengan perlombaan musim dingin atau musim panas, Supra tetap menunjukkan performa yang mengesankan. Untuk memastikan kemampuan sebenarnya, akan lebih baik membawa Supra kembali ke panggung reli saat cuaca cerah agar dapat benar-benar melihat potensi mobil ini di medan gravel.
Toyota Supra Rally: Sportscar Melaju di Gravel
