Toyota menghadapi dua masalah utama dengan produsen mobil Cina. Di satu sisi, Toyota harus meningkatkan pengembangan mobil listrik dengan teknologi produksi yang lebih inovatif untuk bersaing dengan perusahaan-perusahaan Cina seperti BYD, Xpeng, dan Nio. Namun, di sisi lain, penjualan Toyota di Cina mengalami penurunan selama beberapa tahun terakhir. Meskipun demikian, Toyota masih merupakan pemain utama di pasar otomotif Cina.
Dalam upaya untuk mengatasi tantangan ini, Toyota telah merencanakan pembangunan pabrik mobil listrik dan baterai Lexus di Shanghai dengan memanfaatkan anak perusahaannya yang baru, Lexus (Shanghai) New Energy. Pabrik ini dijadwalkan akan beroperasi mulai tahun 2027 dengan target produksi sebanyak 100.000 kendaraan per tahun. Meskipun penjualan Lexus di Cina mengalami peningkatan tipis, perusahaan tetap menghadapi persaingan ketat dari produsen mobil listrik lokal.
Toyota juga berusaha menjalin kemitraan yang independen dengan Lexus untuk dapat bersaing secara efektif di pasar otomotif Cina tanpa bergantung pada mitra usaha patungan lokal. Dengan rencana pengembangan eksklusif untuk pasar Cina dan didukung oleh tim eksekutif berpengalaman, Toyota berharap dapat memperkuat posisinya di tengah persaingan sengit.
Meskipun tantangan masih ada, langkah-langkah yang diambil Toyota menunjukkan tekad perusahaan untuk meraih kesuksesan dalam pasar mobil listrik Cina yang semakin berkembang. Dengan strategi yang tepat dan fokus pada kebutuhan konsumen, Toyota berharap dapat mengukuhkan kehadirannya di pasar otomotif global yang terus berubah.
