Mercedes baru-baru ini mengadakan konferensi hasil tahunan yang menyoroti rencana transformasi mereka untuk menjadi lebih ramping, cepat, dan kuat. Dalam upaya untuk “menguasai transformasi,” Mercedes berencana untuk merilis model C-Class, GLC, dan E-Class listrik, serta melakukan “peningkatan besar” pada S-Class. Salah satu aset utama yang akan dipertahankan adalah mesin V-12, dengan mesin 6.0 liter twin-turbo hanya akan tersedia di “pasar tertentu” yang memiliki regulasi emisi yang lebih longgar.
Sementara BMW dan Audi telah menghentikan mesin dua belas silinder mereka, Mercedes tetap setia dengan portofolio mereka yang mencakup mesin tersebut. BMW mengakhiri M760i pada tahun 2022, sementara Audi W-12 telah dihentikan sejak tahun 2017. Namun, Mercedes tidak hanya mempertahankan mesin dua belas silinder, tetapi juga akan terus mengembangkan mesin V-8 “listrik bertenaga tinggi” untuk model masa depan.
Selain itu, Mercedes sedang mengembangkan mesin empat silinder bertenaga 48 volt yang akan debut di CLA baru bulan depan. Mesin ini akan dikombinasikan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Perusahaan juga memproyeksikan bahwa mobil listrik dan hibrida plug-in hanya akan menyumbang 30% dari total penjualannya pada tahun 2027, dengan teknologi 48V akan digunakan pada 70% mobil lainnya.
Dengan rencana ini, Mercedes menunjukkan bahwa mereka tetap fokus pada pengembangan mesin konvensional sambil bergerak menuju mobilitas listrik. Meskipun target listrik sebelumnya terlalu ambisius, perusahaan berencana untuk beralih sepenuhnya ke mobil listrik murni pada awal tahun 2030, tergantung pada kondisi pasar.
